多家航司将停售低价机票?民航局回应
来源:国际金融报
2月8日,航司航局有消息称,将停价机近日多家国内航空公司接到通知,售低为减少亏损,票民停止低价投放,航司航局监管部门将核查票面以及航信系统。将停价机、售低、票民三大航于2月3日先行暂停超低价政策,航司航局并于2月6日凌晨按指导调舱。将停价机
据悉,售低上述接到通知的票民七家航司包括中国国航、中国东航、航司航局南方航空、将停价机厦门航空、售低四川航空、深圳航空以及山东航空,上述承运人所占份额超65%的航线,不得低于正价最高承运人四折同等价格;份额高于75%的航线,不得低于承运人中正价最高者五折(联程不在管控范围)。
对此,有航司内部人士表示,有相关类似调价的举措,但细节并不清楚。而山航、深航、川航等航司方面回应称,暂未看到相关文件,也未收到类似口头通知和消息。
《国际金融报》记者联系东航方面,不过截至发稿,尚未得到回应。
不过,也有国资控股航司称,暂未听到上述消息,与其关系应该也不大,本身票很少有低折扣。
中国民航局方面表示,民航局没有向航司提出过这样的要求。
近日,多位网友在社交平台上留言反映近期机票大幅涨价。有人甚至感叹:回趟家比出趟国还贵。
据了解,多个购票平台中的部分航线价格确实有大幅增长。以黄金商务线京沪线为例,2月15日上海虹桥至北京首都两个时间段的经济舱价格方面,2月8日在东航APP上,不含税价格普遍超过2000元。而2月3日该航线价格不到500元。
一位国资委控股的航司营销委人士认为,机票价格正常都会根据市场情况有一定幅度的上下浮动的。当前部分航线价格上涨可能是因为市场原因,现在票价还是按照市场价格来进行销售的。
来源:界面新闻、民用航空网等
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